主要也是比亚迪着实显眼，，，，，在这个寸土寸金的贵族庄园里，，，，，租了一个全场最大的展台，，，，，面积抵达 2016 平方米，，，，，就算老外不熟悉这个牌子，，，，，也肯定会去瞄一眼。。
。 说真的，，，，，我挺期待这个车的，，，，，之前上工信部的时间咱们聊过，，，，，这个双门跑车不但颜值在线，，，，，数据也相当残酷，，，，，三电机功率快要 1600 匹（现实 1180kW），，，，，还能选硬顶和敞篷，，，，，真是深得我心。。
。 然而当看到预售价钱，，，，，脖子哥刚硬起来的身板就瞬间软了，，，，，它的海内起售价是 68 万，，，，，敞篷 78 万，，，，，我就算咬碎后槽牙，，，，，可能还得再续个接力贷，，，，，那照旧等等下辈子吧。。
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。 但更炸裂的肯定照旧老外们，，，，，由于它在外洋的起售价是 14.29 万英镑（约人民币 130 万），，，，，整整翻了一倍，，，，，直接对标欧洲的保时捷 911 Carrera GTS ，，，，，这波就看欧洲人怎么选了。。
。 其中最离谱的是瞻仰 U7 ，，，，，别人都是海运来英国，，，，，就它是直接从深圳开过来的，，，，，横穿 10 个国家，，，，，整整开了一万五千公里，，，，，既来参赛，，，，，也是来测个耐力。。
。 凭证比亚迪的说法，，，，，今年的古德伍德速率节是他们加入最深度的一次，，，，，但以后可能还会更深，，，，，说未必还会把瞻仰浮水的池子都搬过来，，，，，那园地费可能就是个天文数字了。。
。 一方面，，，，，老外在欧洲市场压制久了，，，，，真没吃过啥好工具。。
。比亚迪店端只要展示 NFC 钥匙、语音叫醒、车内卡拉 OK 以及外放电泡咖啡这四个基础功效，，，，，就能让成交率提高到 50%。。
。那趁着这个节日，，，，，多撒播一下比亚迪的顶尖手艺，，，，，现实真能带来不少转化。。
。 以是古德伍德速率节，，，，，算是国产车企出海的一个跳板，，，，，慕名而来的国产品牌也就越来越多，，，，，之前有蔚来的 EP9 、MG 的 Cyberster 等等，，，，，现在的主力成了比亚迪。。
。 这条由草垛搭成的赛道，，，，，全长 1.86 公里，，，，，一共只有 9 个弯道，，，，，不管骨董车、量产车照旧赛车都可以拉来冲冲效果，，，，，看谁最快到山顶就是冠军。。
。 除了全车重量只有 900 公斤，，，，，它还搭载一台由科斯沃斯定制的 4.5L V10 发念头，，，，，最高转速抵达 15000 转，，，，，配合电机，，，，，马力凌驾 1200 匹，，，，，在虚拟测试内里，，，，，它的单圈效果要比 F1 赛车还要快 1 秒，，，，，那真的是相当暴力了。。
。 好比这次，，，，，Super Mustang Mach-E 继续压榨三电系统，，，，，电池容量砍到了 50kWh ，，，，，并且再砍一个电机，，，，，硬是省出来了 118 公斤，，，，，过弯比已往无邪得多，，，，，效果也从去年的 43.22 大幅优化到 41.97。。
。 已往许多人吐槽 FE 太慢，，，，，原因是前轴电机必需只用来动能接纳，，，，，只有后轴在输出。。
。可是从这一带最先，，，，，已经升级为全时四驱，，，，，功率飙到 600kW ，，，，，零百只需要 1.8 秒 。。
。 总之，，，，，大伙儿明确了吧？？不管是纽北、派克峰照旧古德伍德，，，，，着实油车和混动车们，，，，，都在被纯电车给逐步干下去，，，，，这个趋势肯定无法阻止。。
。 就算电车替换了油车的工具属性，，，，，但许多人依然喜欢 V8 的嘶吼声，，，，，这和赛道的效果无关，，，，，由于各人看待这些燃油超跑，，，，，更像是面临一件艺术品，，，，，是发自心田的喜欢。。
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