走进夏日的约旦口岸都会亚喀巴港主码头，，一艘艘大货轮？？堪侗，，卸载货物的卡车往来穿梭。。。。。码头逍遥上，，上千辆刚刚抵达的中国汽车整齐排列，，格外醒目。。。。。 亚喀巴是约旦唯一的口岸都会，，约旦大部分入口汽车都从这里入境。。。。。亚喀巴口岸运营和治理公司总司理马哈茂德·赫莱法特告诉记者，，这些汽车将运往扎尔卡自贸区清关，，之后在约旦外地销售，，部分汽车还将转销到周边国家。。。。。 近年来，，中国汽车在约旦越来越受接待。。。。。赫莱法特说，，只管地区时势动荡加大了全球海运风险，，但包括汽车在内的中国商品仍源源一直抵达约旦。。。。。 在亚喀巴生涯经商20多年的浙江商人诸森森对此深有体会。。。。。他谋划的速龙商城与不远处的“中国城”，，是外地中国商品的主要集散地。。。。。从玩具、服装到手机饰品、家居用品，，种种中国商品琳琅满目，，这里也成为游客在亚喀巴的热门行止。。。。。 “这里商品种类繁多，，价钱实惠，，更主要的是有时机直接与中国商贩交流，，相识更多商品信息。。。。。”来自约旦北部杰拉什省的哈立德·阿布·拉凯布说。。。。。 “中国商品在约旦越来越受接待，，许多人以为其质量可靠、物有所值，，而不是廉价替换品。。。。。”来自首都安曼的市民露丝·哈桑说，，“从电子产品到汽车，，许多中国品牌都很有竞争力。。。。。” “中国商城的意义远不止于商业。。。。。”在“中国城”谋划服装配饰生意的约旦商人艾哈迈德·扎赫兰说，，这里资助约旦人更好地相识中国产品，，也为约旦人与中国人创立直接交流、增进相互信任和相识的时机。。。。。 亚喀巴经济特区治理局经济事务和投资专员穆罕默德·阿布·奥马尔先容，，现在在亚喀巴有30多家中国注册企业，，营业涉及零售、纺织、轻工制造、服装、收支口服务等。。。。。 在距离亚喀巴口岸约15公里的亚喀巴国际工业园内，，中国国旗迎风飘扬。。。。。由中国和挪威配合投资的PBI亚喀巴公司首席执行官严艺告诉记者，，公司自2017年最先认真园区治理、开发、运营和维护，，现在越来越多的中国企业选择落户工业园。。。。。 奥马尔说，，中国企业对工业园区的治理获得约方认可，，亚喀巴经济特区治理局已与PBI亚喀巴公司签署了新的协议，，相助开发和治理新的奎拉国际工业区。。。。。 奥马尔体现，，亚喀巴妄想吸引更多中国投资者。。。。。作为约旦国家输水工程、绿氢项目和国家铁路工程的主要节点，，亚喀巴希望施展中国在铁路基础设施、口岸生长、物流手艺、可再生能源、绿色氢能、海水淡化及数字基础设施等领域的手艺优势，，深化双方相助，，配合推进重点项目建设。。。。。（完）