它是比亚迪王朝网的旗舰 SUV，，也是一度把比亚迪从十几万元市场向上托举的那台车。。。。。。2018 年，，第二代唐用 Dragon Face 完成换代时，，唐就是比亚迪高端新能源 SUV 的代名词。。。。。。 而八年已往，，唐终于再次迎来外观的大改，，但这一次的「换脸」却很难再让人一样记着，，事实现在的唐身边已经站了不少名字相近的「亲戚」，，唐 L、大唐……王朝网还在一直加入 MAX、Ultra 等新的车型后缀。。。。。。 这次申报的均为纯电车型，，新车长宽高划分为 5045/1980/1740mm，，轴距抵达 2950mm，，提供五座和七座两种结构。。。。。。作为比照，，此前宣布的唐 L 尺寸为 5040/1996/1760mm，，轴距同样是 2950mm，，也就是说这两款车在尺寸上险些没有差别，，新唐甚至还比唐 L 长了 5 mm。。。。。。动力上，，新唐此次申报的车型均接纳单电机方案，，最大功率 300kW，，相比唐 L EV 的单电机 500kW 最大功率，，比亚迪在新款唐的动力上显得较量榨取。。。。。。 而在外观方面，，新车不再保存旧款唐尺寸重大的多边形格栅，，车头上半部分改为更精练的关闭式处理，，一条贯串式灯带毗连两侧灯组，，「唐」字标仍然留在中央。。。。。。这套设计语言在大唐 EV 上也有泛起，，但新唐没有完全照搬，，两侧的纵向导流槽设计越发运动，，此前旧款那套强调镀铬和体量感的 Dragon Face，，被吸收进了更扁平、更靠近电动车的前脸里。。。。。。 别的，，新款唐接纳半隐藏式门把手，，可选装 20 英寸和 21 英寸轮圈、电动侧踏板也泛起在选装清单中。。。。。。值得一提的是，，申报车型中也同时泛起了「无激光雷达」方案，，说明新车或许率依然会凭证差别价位提供多套辅助驾驶设置，，至于详细的辅助驾驶能力，，仍要期待比亚迪正式宣布。。。。。。 从已经果真的信息来看，，新唐很可能在一定水平上笼罩唐 L EV 的定位，，险些相同的车身尺寸，，加上五座和七座两种选择，，在定价上也可能相比唐 L EV 门槛更低。。。。。。但这也是比亚迪现在的问题所在，，定位相似的车型正在变得越来越多，，在「后 Dragon Face 时代」，，消耗者事实要怎样举行选购？？？？？？ 最近，，多家媒体凭证比亚迪 App 的 AI 客服信息以及门店、渠道新闻报道称，，2026 款秦 L 已显示为停产状态，，宋 L 部分版本也在陆续退出；；；；；而在更早之前，，汉 L 和唐 L 也被曝已经竣事海内排产，，现阶段主要消化渠道库存。。。。。。不过，，阻止现在，，比亚迪尚未宣布一份笼罩整个 L 系列的官方说明，，但就现状来看，，王朝网的 L 系列，，确实正在显露退场迹象。。。。。。 7 月 13 日，，比亚迪王朝网销售事业部总司理路天正式官宣秦 MAX，，称这是比亚迪为年轻用户打造的全新 B 级闪充轿车，，也是秦家族的「超大杯」，，定位在秦 L 之上。。。。。。而宋 Ultra EV 和宋 Ultra DM-i 已划分在今年 3 月和 5 月上市，，大唐在 6 月正式进入市场，，成为王朝网首款 D 级旗舰 SUV，，大汉也已经最先预热。。。。。。从这些产品行动看，，比亚迪正在搭建一套新的车系上沿：秦使用 MAX，，宋使用 Ultra，，汉和唐则直接在名称前面加一个「大」。。。。。。而这些产品代表着各个车系的最高端车型，，替换的或许率将会是 L 这个后缀。。。。。。 只管原本的 L 后缀也没有真正成为一套统一规则，，在差别的车型上代指的信息有所差别，，如宋 L EV 是一台纯电猎装 SUV，，而宋 L DM-i 则是一台古板造型的混动 SUV，，汉 L 和唐 L 肩负的则是手艺旗舰的名号，，但新的命名方式，，也不见得就在定位上越创造确，，反而还更杂乱了。。。。。。 为什么秦的高端车型叫 MAX，，宋的高端车型叫 Ultra，，汉和唐的旗舰又要叫大汉、大唐？？？？？？MAX 与 Ultra 谁更高，，「大」又比它们高几多，，仍然需要尺寸、价钱和手艺参数增补说明。。。。。。 相比之下，，理想的 L6、L7、L8、L9，，问界的 M5、M7、M8、M9，，至少允许消耗者先凭证数字建设一个大致的定位顺序。。。。。。数字越大，，车型的尺寸、价钱和设置通常越高。。。。。。详细设置虽然仍要较量，，但用户进入展厅之前，，已经知道自己是在向上选，，照旧向下选。。。。。。 比亚迪的产品优势在于车型足够多、价钱笼罩足够宽，，在较为平价的产品线中，，只要价钱足够有竞争力，，重大的命名一度可以被设置和优惠消化，，但到了 20 万元以上的市场，，命名就显得更为主要，，事实诠释本钱也是一种本钱。。。。。。消耗者购置理想 L9 或问界 M9，，不需要先查清它事实是不是品牌旗舰，，但在比亚迪这里，，唐、大唐和唐 L 事实谁高谁低，，关于一个不熟悉产品的通俗人来说并不直观。。。。。。 比亚迪对「L」后缀的调解并不是坏事，，旗下的各个车系也确实到了需要梳理一番的水平，，但条件是，，这些新的命名需要给用户更为直观的认知。。。。。。 八年前，，唐换上 Dragon Face，，比亚迪也建设了一套新的家族设计，，八年后，，新唐再次换脸，，比亚迪需要重新设计的，，尚有一套清晰的产品秩序。。。。。。