据财新网报道，，，多名小米集团员工体现，，，自3月以来，，，公司分批启动裁人，，，涉及手机、汽车、互联网、国际部等多个营业部分，，，笼罩研发、测试、产品、市场等岗位，，，裁人比例纷歧。。。
。。。 值得一提的是，，，不久前网上撒播的文章《置身米内》，，，也曾谈及小米裁人问题。。。
。。。该作者自称是从小米去职的校招生，，，其从校招生的视角揭破小米在裁人中对校招生的粗暴看待征象。。。
。。。 别的，，，该文章还剖析了小米“跛脚生长”及手机营业较难冲高的逆境。。。
。。。作者称，，，小米首创人雷军确为常胜将军，，，他亲手抓的产品线总能出爆款，，，但松手的产品线却容易遇到瓶颈。。。
。。。 其中，，，智能手机营业孝顺营收443亿元，，，较去年同期镌汰12.5%。。。
。。。而去年首次实现年度盈利的智能汽车及AI立异营业，，，单季谋划亏损为31亿元。。。
。。。 7月10日，，，财新网援引多名小米集团员工新闻称，，，自3月以来，，，小米分批启动裁人，，，涉及手机、汽车、互联网、国际部等多个营业部分，，，笼罩研发、测试、产品、市场等岗位，，，裁人比例纷歧。。。
。。。 一名事情所在位于北京的小米员工体现，，，从今年4月起，，，部分向导最先和员工商议裁人事宜，，，被裁的员工集中于6月去职。。。
。。。据其相识，，，赔偿方案皆为N（按事情年限折算的月人为数）+1。。。
。。。 值得一提的是，，，早在今年3月，，，因内存一连涨价，，，小米前REDMI品牌总司理王腾就曾在微博谈论区体现，，，“预计今年各家会有一波大裁人。。。
。。。” 雷达财经注重到，，，小米集团在2025年年报中披露，，，阻止2025年12月31日，，，公司拥有全职雇员56531名
；；；；；而在今年一季报中，，，小米集团的全职雇员为55994名，，，较去年尾镌汰537人。。。
。。。 据《现在新闻》、《财中社》等媒体报道，，，该文作者自称是于2024年通过校招入职、现已去职的小米前员工。。。
。。。其从校招生的视角，，，揭破了小米内部保存的一些问题。。。
。。。 即便这些“自制实惠、扎实肯干”的校招生乐成入职，，，但当裁人来暂时，，，他们也会被“说扔就扔”。。。
。。。该作者透露，，，其所在部分“把华科的全裁了”。。。
。。。 文末，，，作者还建议小米应招更多的人，，，而非裁更多的人。。。
。。。“我见过许多次这种征象：一个员工原来要投入与预研，，，可是交付使命占有了他70%甚至更多的时间，，，最终导致了预研/科研难产甚至流产。。。
。。。”但该作者也坦言，，，这一建议难以实现，，，需要花不少钱。。。
。。。 但到了2026年，，，小米SU7第二代宣布，，，YU7迎来乐成，，，玄界芯片也横空出生，，，手机高端化目的却仍“半死不活”，，，甚至今年一季度公司手机海内出货量已在榜单上沦为“others”。。。
。。。 作者在文中反思称，，，小米当下的逆境与问题，，，与公司首创人雷军有关。。。
。。。作者肯定雷军是一个真正的常胜将军，，，但将其比作项羽，，，“只能在自己认真的战线打胜仗”。。。
。。。 据小米集团官网，，，2021年3月30日，，，小米宣布进军智能电动汽车领域，，，未来十年投入100亿美元，，，首期投入100亿人民币，，，雷军将亲自挂帅，，，为小米汽车而战。。。
。。。 其一，，，人才梯队建设不完整，，，人才流失率、流动率高影响了研发的稳固性。。。
。。。其二，，，小米一最先选择的低端亲民产品线，，，导致其较难向高端转型。。。
。。。 其中，，，智能手机营业作为收入主力，，，孝顺营收443亿元，，，较去年同期镌汰12.5%，，，主要由于智能手机出货量镌汰，，，部分被智能手机ASP上升抵消。。。
。。。 但小米手机营业的毛利率，，，却并未因此获得提升。。。
。。。2026年第一季度，，，公司智能手机营业的毛利率为10.1%，，，同比下降2.3个百分点，，，主要系焦点零部件价钱上涨及中国大陆竞争加剧所致。。。
。。。 别的，，，受小米SU7 Ultra交付量占比下降，，，车辆购置税津贴及焦点零部件本钱价钱上涨等影响，，，小米智能电动汽车及AI立异营业分部本季度的毛利率下降至20.1%，，，同比镌汰3.1个百分点。。。
。。。 雷达财经注重到，，，该分部去年才首次尝到盈利的滋味，，，整年谋划收益为9亿元，，，但今年第一季度，，，该分部单季录得谋划亏损31亿元。。。
。。。 值得一提的是，，，在接连推出小米SU7、小米YU7后，，，小米汽车又将推出全新产品系列SkyNomad，，，中文名定为小米澎程。。。
。。。7月10日，，，小米澎程揭晓了旗下首款SUV车型的命名——SkyNomad N90。。。
。。。 据悉，，，小米澎程与小米SU7/YU7系列，，，是平行并列的双系列。。。
。。。只是产品偏向各有着重，，，SU7/YU7定位“驾驶者之车”，，，而小米澎程系列定位“智能可变大空间SUV”，，，为用户提供更多的车内空间使用选择。。。
。。。 然而，，，新车型还未正式宣布，，，小米澎程便遭到跨时空造谣：部分社交平台搜索栏已泛起SkyNomad“起火原因”“事故详情”“车主维权”“汽车爆炸”等要害词，，，甚至尚有车祸视频。。。
。。。 对此，，，小米相关事情职员体现，，，“这已经严重影响了我们正常事情的开展，，，我们对类似情形正在一连网络整理，，，并向各平台举行投诉和相同处理。。。
。。。”